2023 몬터레이 카 위크에서 람보르기니 란자도르 콘셉트 데뷔

람보르기니가 최초의 완전 전기 자동차가 될 콘셉트를 공개했습니다. 란자르도를 만나보세요.

대부분의 람보르기니와 마찬가지로 란자도르도 유명한 투우 황소의 이름을 따서 명명되었습니다.

람보르기니는 이 콘셉트를 “울트라 GT”라고 부릅니다.

이 대형 2+2 쿠페는 SUV의 스케일과 슈퍼 스포츠카의 비율이 조화를 이룹니다.

능동적인 에어로다이내믹스를 통해 란자도르가 고성능 다운포스에서 범위가 확장되는 저항력 구성으로 전환할 수 있습니다.

이 콘셉트카의 헤드램프에는 후드 위, 주변, 심지어 후드 아래까지 공기를 안내하는 채널이 있습니다.

예를 들어, 이 덕트는 차량 앞쪽의 고압 공기를 앞 유리 위로 안내합니다.

프론트 범퍼, 프론트 스플리터 및 란자도르의 코너에도 전동 요소가 있습니다.

뒤쪽에는 전동식 리어 디퓨저를 장착하여 전기차에 테일파이프가 없는 점을 활용할 수 있습니다.

대형 리어 윙은 일상적인 운전자에게는 비현실적이기 때문에 람보르기니의 엔지니어들은 리어 데크에 숨겨진 윙을 통합했습니다.

이 수직 스트레이크는 리어 윈도우의 양쪽에 배치되어 공기가 활성 리어 윙을 통과하거나 지나가도록 강제합니다.

전기차의 측면에는 숨겨진 공기 채널도 있습니다.

후드 아래에 숨겨진 이 루버는 휠 아치에서 고압의 공기를 끌어당겨 항력을 감소시킵니다.

람보르기니의 CEO 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann)에 따르면 란자도르에는 1메가와트 이상의 출력을 내는 듀얼 전기 모터가 장착될 것으로 예상됩니다.

좀 더 친숙한 용어로 1,340마력이 넘습니다.

EV의 액티브 에어로다이내믹스, 전기 파워트레인, 서스펜션, 스티어링 등은 모두 람보르기니의 차세대 통합 제어 3.0 소프트웨어에 의해 연결되고 영향을 받게 됩니다.

머신 러닝과 인공 지능은 센서에서 수집한 데이터와 운전자의 습관을 기반으로 전기차 성능의 모든 요소를 조정합니다.

순수 전기 란자도르의 생산은 2028년에 시작될 예정이며, 2029년에는 우루스 SUV의 전기 오버홀에 합류할 예정입니다.